宝马自动挡怎么换挡_自动挡怎么换挡
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1、P(驻车)驻车档,或驻车档:P用于驻车。它使用机械装置锁定汽车的旋转部件,使汽车不能移动。发动机运转时,只要选档杆在行驶位置,自动挡汽车就能轻松行走。停车时,必须将选档杆拉至P档,使输出轴被变速器内部的驻车制动装置锁定,并拉紧手刹,防止汽车移动。当汽车需要长时间停留在固定位置时,或停车后离开汽车前,应拉下手制动,并将操纵杆推到“P”位置。
2、R(倒车)倒车:倒车时用R。自动挡车不能像手动挡车一样使用半联动,倒车时要特别注意油门踏板的控制。通常,您必须按下控制杆上的安全按钮,才能将控制杆移动到“R”位置。需要注意的是,在车辆还没有完全停稳的情况下,一定不能强行换到“R”档,否则会严重损坏变速器。
3、N(空挡)空挡:N档是指空挡位置,可以在起步时使用,也可以在拖车和临时停车时使用(如红灯)。为了防止车辆在斜坡上滑行,请务必在空档时踩下制动器。把变速杆放在“N”位置,发动机和变速器之间的动力已经被切断。如果短时间停留,将变速杆放在这个位置并拉出手制动杆,将右脚移离制动踏板进行短暂休息。当等待信号或交通堵塞时,选档杆始终保持在D位置,并踩下制动器。如果时间短,这是允许的,但如果停车时间长,最好换到n档,拉紧手刹。因为选档杆在行驶位置,所以自动挡汽车一般行驶趋势较弱,长时间踩刹车等于强行阻止这种趋势,使得变速器油温升高,机油容易变质。尤其是在空调工作,发动机怠速高的时候。有些驾驶员为了省油,在高速行驶或下坡时将选档杆滑动到n档,容易烧坏变速器,因为此时变速器输出轴高速旋转,但发动机怠速运转,机油泵供油不足,润滑条件恶化,变速器容易烧坏。
4、d(驱动)前进档,也叫驱动档:D在这个档位,变速器会根据车速和油门情况自动在1 ~超速档(相当于1 ~ 4档)之间切换。该档位用于一般道路驾驶。由于各国车型设计不同,“D”档一般包括一档到最高档或二档到最高档,会因车速和负荷的变化而自动换挡。把操纵杆放在“D”位置,驾驶员只需控制油门踏板就可以控制车速。正常行驶时,将选档杆置于D档,汽车可在1 ~ 4档(或3档)之间自动换挡。d是最常用的驾驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门和车速来确定档位的,所以油门踏板的操作方法不同,换挡的速度也不同。如果起步时油门踏板踩得快,升档就晚,加速能力强。达到一定速度后,快速松开油门踏板,汽车可以立即升档,这样发动机噪音低,舒适性好。D位的另一个特点是强制低档,方便高速超车。在D档行驶时,可以快速将油门踏板踩到底,打开强制低档开关自动降档。汽车会很快加速,超车后松开油门踏板可以自动升档。
5、或者s 2(二档)2二档:二档是低速前进档,也是极限档的意思。在这个档位,第一档用于起动。起步后变速箱在2档,用于湿滑路面起步,或作为慢速行驶时的限位档。你可以用这个档位在大坡上起步,或者在斜坡上起步。这里挂挡,可以限制汽车的挡位自动换挡只能在低档(相当于手动挡汽车的一档和二档),保证汽车能获得最大的前进动力。把操纵杆放在2档,汽车会从1档起步,当速度增加时会自动转向2档。2档可用于上坡和下坡。这个档位的好处是在上坡或下坡时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因为上坡的负荷或车速的不平衡而使变速器不断换挡。下斜坡时,利用发动机低速时的阻力刹车,并不会让车走得更快(另一个S挡的意思是运动模式,下面会介绍)。
6、S表示运动模式:S表示运动模式。在这个档位,变速箱可以自由换挡,但是换挡的时机被延迟,使得发动机长时间保持高速,增加了车辆的动力。很明显,这样会增加油耗。
7、L(低档)或1(一档)低档,也叫1档:L档也是一个低档前进档。下坡或下长坡时,在此挂档,可将汽车的档位自动限制在最低档位(相当于手动挡汽车的一档),可使汽车在下坡时利用发动机动力制动。驾驶员没有必要长时间踩刹车,导致刹车片过热,发生危险。此时,变速器只能在1档工作,不能换到其他档位。它在严重的交通堵塞和陡坡上使用时效果最佳。上坡或下坡时,可以充分利用汽车发动机的扭矩。
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